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損害防阻推動　國泰產險努力不懈

從企業到個人　風險無處不在

文：陳怡瑄 2020-01-02

【文‧陳怡瑄　攝影‧孫玉璞】

此外，國泰產險不單著眼法人客戶，更擴及個人風險管理，鑑於每年交通事故損失達數千億元，運用損害防阻的核心職能，積極推動一系列的交通事故預防服務，替臺灣交通安全盡上一份心力。

國泰產險為輔導企業客戶，有效降低營運風險，自二○○五年起舉辦損害防阻研討會，至今已十五個年頭，每年平均舉辦兩到三個場次，參加人數累計至今近四千人次，內容從火災、天災、化學品管理等工安議題，直至近年國際關注如企業持續營運、綠能發展、網路資訊安全等新興風險，面向多元且與時俱進，提醒企業應審慎評估各類風險，以降低或阻絕損失。

國泰產險損害協理謝昶盛提醒企業應審慎評估各類風險，以降低或阻絕損失。(圖/孫玉璞攝影)

零事故研究所成立
為大眾交通安全把關

國泰產險積極推動損害防阻工作，並持續延伸服務觸角，在二○一二年底跨足交通領域，以「交通零事故」為目標，開發及導入多項交通事故預防服務，為國內首家結合交通安全議題和損害防阻思維的保險公司。

國泰產險損害防阻部謝昶盛協理表示，在當時國泰產險就觀察到，臺灣的交通事故一直是個嚴重的問題，每年大約有四十萬人因為交通意外而受傷，在產險業來講，有五十％以上的業務是出自於車險，為提升保戶及社會大眾的安全意識，進而催生「零事故研究所」網站，做為推動交通安全的宣導平台。

駕駛全人評測　安全有保障

根據交通事故統計，人為因素大約占總事故的九成以上，有別於傳統教條式的宣導，零事故研究所以「人」為本，著手開發「駕駛全人評測」，透過駕駛適性診斷、危險感知測驗、行車金頭腦，評估受測者的「心理」、「反應」、「知能」層面，對症下藥給予個人化建議，才能有效導正駕駛行為，降低事故比例。

駕駛適性診斷
有效自身駕駛行為檢視

偏向駕駛人心理層面，國泰產險運用問卷調查駕駛行為與習慣，分析受測者的適性度及安全度，並依據診斷結果，給予個人化的建議，提醒用路人應該注意的事項，培養良好的駕駛習性。

考量駕駛行為屬於內在行為模式，國泰產險與國立交通大學合作，參考國外發展多年的駕駛行為量表，開發在地化的適性診斷問卷，期望能提供國人一有效量度自身駕駛行為的參考依據。

危險感知測驗　
升級保戶的風險認知

採用實境行車畫面，觀察受測者能否察覺道路環境中的潛在風險，並進一步採取正確舉動，這種能力的培養在國際之間已經被證實，對於降低車禍事故的發生具有顯著的效果，澳洲與英國亦已正式將其列為考取駕照流程的檢測項目之一。將可提升保戶及社會大眾對於路況的風險認知，進而能自然的避開危險。

國泰產險特地與警察大學周文生教授團隊合作，廣泛蒐集國內各種道路交通實境畫面，剖析道路環境中風險因子的屬性與發生區間，設計各式測驗，藉此評估駕駛人對於行車中潛在道路危險的辨識能力。期望透過本測驗的導入，進而預先警覺並採取避免發生危險的預防性措施，保障自己與其他用路人安全。

行車金頭腦　知行合一的用路人

涵蓋七大主題面向，包含運行、操控、事故處理、核心觀念、維護保養、科技新知、交通法規，以選擇題的形式，評測駕駛人知能強弱，細部解構您的道路安全知識力、相關法規、甚至發生事故時該如何因應，發覺相對弱的方面加以補足，且正確學習，全方位提升駕駛人安全知能，成為知行合一的用路人。

國泰產險損害防阻部協理謝昶盛表示，期望透過損害防阻，建立客戶風險意識及了解多樣性的災害成因。(圖/孫玉璞攝影)

ＶＲ危險感知大受好評

在零事故研究所上線後，依據多年的推廣經驗，國泰產險看出在大專院校中的年輕族群，發生事故率最高，特別是機車騎士。因此開始反思，希望能降低年輕機車族群的肇事比例，故而催生「不意外騎士」活動，走入校園來推廣交通安全。

「不意外騎士」分為室內及室外課程，室內課程著重防禦性駕駛的觀念宣導，室外課程透過實際騎乘展演教育學生如何安全駕駛。國泰產險為提升學習成效，結合VR虛擬實境技術，以第一人稱視角體驗，將駕駛歷程量化為感知力和肇事率兩項分數，對不同交通風險場景給予損防建議。一經推出深受外界熱烈的迴響，學校和公務機關邀約不斷。

倡議損害防阻觀念
達成社會共榮目標

國泰產險損害防阻部謝昶盛協理指出，事故災害不能完全避免，若能透過「損害防阻」，提升保戶及社會大眾的風險意識，轉化為事故預防及減損的具體作為，並配合保險規劃進行風險移轉，將可減少生命財產的損失，讓企業及社會永續發展。

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