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氫基物流系統邁出第一步國土部 仁川•蔚山建設大容量加氫站參考未來行業需求等逐步擴大
李光載
2021-02-01
仁川和蔚山將建設大容量加氫站(氫氣充電站）, 以引進10噸級大型氫貨車。氫基物流網運營的第一步即將開始。
國土交通部表示，作為在運輸領域促進氫經濟活性化的一個環節，為了引進10噸級大型氫貨車，建設大容量加氫站，選定蔚山廣域市和仁川廣域市為2021年事業實施地方自治團體。
從上個月開始，國土部以全國廣域市•基礎自治團體為對象進行了征集，對項目可行性、選址條件、設施利用、運營計劃等進行了評價，選定了兩個廣域市為事業者。
此次加氫站建設項目費用為每處57億韓元，資金將按國家費用和地方費用7比3的比例來籌集。
國土部根據2019年1月發布的《氫經濟振興藍圖》，正在推進氫貨車示范運行項目，預計到明年為止運行5輛10噸級貨車。
國土部相關人士解釋說：“此次氫氣充電站建設是推進氫貨車示範事業所需的首個充電站，同時也是今後以氫氣為基礎的物流網運營的第一步，具有重大意義。”
被選定為事業者的蔚山和仁川都計劃在年內建設加氫站，以位於港灣、產業•物流園區附近的物流據點—貨車休息站為用地。
蔚山選定南區上開貨車休息站，仁川選定中區仁川貨車休息站為事業用地。
國土部為確保兩個地方自治團體的氫貨車充電站建設事業能順利推進，計劃與地方自治團體，參與機關等構築合作體系，隨時檢查各事業階段推進項目。
另外，今後將參考行業需求和示範事業經過等，逐步擴大氫貨車充電站的建設規模。
國土部物流政策科長金培成(音譯)表示： “氫貨車轉換是比任何領域都具有環保效果的領域，是物流產業可持續發展的必由之路。”“今後，為了正式構建氫氣物流網絡，將持續擴大充電基礎設施。”
事業用地航空攝影(上圖為蔚山上開貨車休息站，下圖為仁川貨車休息站)/國土交通部提供